-
1 An ILS facility providing operation with no decision height limit to and along the surface of the runway without reliance on external visual reference and, subsequently, taxiing with an external RV
General subject: Category IIIb (CAT IIIb)Универсальный русско-английский словарь > An ILS facility providing operation with no decision height limit to and along the surface of the runway without reliance on external visual reference and, subsequently, taxiing with an external RV
-
2 An ILS facility providing operation with no decision height limit to and alsont the surface of the runway and taxiways without reliance on external visual reference.
Aviation: Category IIIc (CAT IIIc)Универсальный русско-английский словарь > An ILS facility providing operation with no decision height limit to and alsont the surface of the runway and taxiways without reliance on external visual reference.
-
3 An ILS facility providing operation with no decision height to and along the surface of the runway with external visual reference during the final phase of landing and with an RVR of not less than
General subject: Category IIIa (CAT IIIa)Универсальный русско-английский словарь > An ILS facility providing operation with no decision height to and along the surface of the runway with external visual reference during the final phase of landing and with an RVR of not less than
-
4 external visual reference
Aviation medicine: EVRУниверсальный русско-английский словарь > external visual reference
-
5 internal visual reference
Aviation medicine: IVRУниверсальный русско-английский словарь > internal visual reference
-
6 Visual Inspection Workshop Reference Manual
NASA: VIWRMУниверсальный русско-английский словарь > Visual Inspection Workshop Reference Manual
-
7 визуальный ориентир
-
8 визуальный ориентир
-
9 визуальный ориентир
Русско-английский аэрокосмический словарь > визуальный ориентир
-
10 визуальный ориентир
Русско-английский научно-технический словарь Масловского > визуальный ориентир
-
11 ориентир
Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > ориентир
-
12 визуальный ориентир
Авиация и космонавтика. Русско-английский словарь > визуальный ориентир
-
13 схема ориентиров
Русско-английский военно-политический словарь > схема ориентиров
-
14 визуальный
аэродромные визуальные средстваaerodrome visual aidsвизуальная навигацияvisual navigationвизуальная ориентировка1. visual orientation2. visual reference визуальная оценка расстояния в полетеdistance assessmentвизуальная посадкаvisual landingвизуальная посадка по наземным ориентирамvisually judged landingвизуальная сигнализацияvisual warningвизуальное наблюдениеdirect observationвизуальное опознаваниеvisual identificationвизуальное определение местоположенияvisual fixingвизуальное управлениеvisual guidanceвизуальное управление стыковкойvisual docking guidanceвизуальные метеорологические условияvisual meteorological conditionsвизуальные наблюденияvisual observationsвизуальные навигационные средстваnavigation visual aidsвизуальные средстваvisual meansвизуальные средства захода на посадкуvisual aids to approachвизуальный заход на посадку1. contact approach2. visual approach визуальный заход на посадку по упрощенной схемеabbreviated visual approachвизуальный контакт в полетеflight visual contactвизуальный контрольvisual monitoringвизуальный контрольный ориентирvisual reference pointвизуальный маякvisual beaconвизуальный ориентир в полетеflight visual cueвизуальный осмотрvisual inspectionвизуальный пеленгvisual bearingвизуальный полет1. contact flight2. visual flight визуальный полет по кругуvisual circlingвизуальный приборparavisual directorвизуальный сигналvisual signalвизуальный указатель1. visual guide2. visual indicator визуальный указатель выпуска шассиvisual downlock indicatorвизуальный указатель глиссадыvisual approach indicatorвоздушное пространство с запретом визуальных полетовvisual exempted airspaceвысота перехода к визуальному полетуbreak-off heightдальность визуального обнаруженияvisual detection rangeзона ожидания для визуальных полетовvisual holding pointквалификационная отметка о допуске к визуальным полетамvisual flying ratingкод визуального сигнала земля - воздухground-air visual signal codeнавигация по визуальным ориентирамcontact navigationназемные визуальные средстваvisual ground aidsназемный визуальный сигналvisual ground signalориентир для визуальной ориентировкиvisual pinpointошибка при визуальном определении местоположенияobservation errorполет с визуальной ориентировкойvisual contact flightпосадка с визуальной ориентировкойcontact landingправила визуального полета1. contact flight rules2. visual flight rules система визуального управления стыковкой с телескопическим трапомvisual docking guidance systemсистема визуальной индикации глиссадыvisual approach slope indicator systemсистема контроля за работой визуальных средствsystem of monitoring visual aids(на аэродроме) средство визуального аварийного оповещенияvisual warning deviceсхема визуального захода на посадкуvisual approach streamlineсхема визуального полета по кругуvisual circling procedureупрощенная система визуальной индикацииabbreviated visual indicator system(глиссады) -
15 ориентир
ориентир сущpinpointастрономический ориентирcelestial referenceвизуальная посадка по наземным ориентирамvisually judged landingвизуальный контрольный ориентирvisual reference pointвизуальный ориентир в полетеflight visual cueконтрольный ориентир аэродромаaerodrome reference pointконтрольный ориентир схемы ожиданияholding fixнавигация по визуальным ориентирамcontact navigationнавигация по наземным ориентирам1. ground reference navigation2. terrestrial navigation 3. landmark navigation наземный аэродромный ориентирaerodrome ladndmarkназемный аэронавигационный ориентирaeronautical ground markназемный ориентир1. ground cue2. ladndmark наземный ориентир на трассе полетаen-route ground markопределение местоположения по наземным ориентирамvisual ground fixingориентир для визуальной ориентировкиvisual pinpointориентир летного поляfield markerполет на ориентирdirectional homingполет по наземным ориентирамvisual navigation flightполет по наземным ориентирам или по командам наземных станцийreference flightполеты по наземным естественным ориентирамterrain flyсистема навигации по наземным ориентирамground-referenced navigation systemточность ориентировки по точечному ориентируpinpoint accuracyуказатель контрольного ориентира аэродромаaerodrome check-point signхорошо заметный наземный ориентирprominent ladndmarkцветовой сигнальный ориентирdye markerчеткий наземный ориентирdefinite ladndmark -
16 визуальный ориентир
1) Aviation: exterior visual reference, visual cue, visual reference2) Military: visual identification point3) Engineering: flight reference pointУниверсальный русско-английский словарь > визуальный ориентир
-
17 зрительный ориентир
1) Sports: check point2) Psychology: visual reference3) Aviation medicine: visual (flight) cue (в полете), visual clue (ключевой) (для восприятия пространства, ориентировки на местности), (опорный) visual reference4) Makarov: visual cue, visual flight cueУниверсальный русско-английский словарь > зрительный ориентир
-
18 абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения
абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения(DH); абсолютная/относительная высота принятия решения; DA/HУстaнoвлeннaя aбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa при тoчнoм зaхoдe нa пoсaдку или заходе на посадку с вертикальным наведением, нa кoтoрoй дoлжeн быть нaчaт ухoд нa втoрoй круг в случae, eсли нe устaнoвлeн нeoбхoдимый визуaльный контакт с ориентирами для продолжения захода на посадку.Примечание 1. Aбсoлютнaя высoтa принятия рeшeния (DA) oтсчитывaeтся oт срeднeгo урoвня мoря, a oтнoситeльнaя высoтa принятия рeшeния (DH) — oт прeвышeния пoрoгa BПП.Примечание 2. «Heoбхoдимый визуaльный кoнтaкт с oриeнтирaми» oзнaчaeт видимoсть чaсти визуaльных срeдств или зoны зaхoдa нa пoсaдку в тeчeниe врeмeни, дoстaтoчнoгo для oцeнки пилoтoм мeстoпoлoжeния вoздушнoгo суднa и скoрoсти eгo измeнeния пo oтнoшeнию к нoминaльнoй трaeктoрии пoлётa. При полётах по категории III с использованием относительной высоты принятия решения необходимый визуальный контакт с ориентирами заключается в выполнении процедур, указанных для конкретных правил и условий полёта.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «абсолютная/относительная высота принятия решения» и сокращение «DA/H».decision altitude (DA) or decision height (DH); decision altitude/height; DA/HA specified altitude or height in the precision approach or approach with vertical guidance at which a missed approach must be initiated if the required visual reference to continue the approach has not been established.Note 1.— Decision altitude (DA) is referenced to mean sea level and decision height (DH) is referenced to the threshold elevation.Note 2.— The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In Category III operations with a decision height the required visual reference is that specified for the particular procedure and operation.Note 3.— For convenience where both expressions are used they may be written in the form ‘decision altitude/height’ and abbreviated ‘DA/H’.Official definition added to: PANS-OPS/II by Amdt 6 (11/11/1993), PANS-RAC by Amdt 5 (10/11/1994), AN 6/I by Amdt 20 (10/11/1994), AN 6/II by Amdt 15 (10/11/1994), andAN 6/III by Amdt 2 (10/11/1994). Modified by Amdt 10 to PANS-OPS/I (05/11/1998);Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > абсолютная высота принятия решения (DA) или относительная высота принятия решения
-
19 минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH)
минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH); MDA/H; минимальная абсолютная/относительная высота сниженияУкaзaннaя в схeмe нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку или схeмe зaхoдa нa пoсaдку пo кругуaбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa, нижe кoтoрoй снижeниe нe должно прoизвoдиться бeз необходимого визуaльнoгo контакта с ориентирами.Примечание 1. Минимальная абсолютная высота снижения (MDA) отсчитывается от среднего уровня моря, а минимальная относительная высота снижения (MDH) - от превышения аэродрома или превышения порога ВПП, если его превышение более чем на 2 м (7 фут) меньше превышения аэродрома. Минимальная относительная высота снижения для захода на посадку по кругу отсчитывается от превышения аэродрома.Примечание 2. «Необходимый визуальный контакт с ориентирами» означает видимость части визуальных средств или зоны захода на посадку в течение времени, достаточного для оценки пилотом местоположения воздушного судна и скорости его изменения по отношению к номинальной траектории полёта. В случае захода на посадку по кругу необходим визуальный контакт с ориентирами в районе ВПП.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «минимальная абсолютная/относительная высота снижения» и сокращение «MDA/H».minimum descent altitude (MDA) or minimum descent height (MDH); MDA/H; minimum descent altitude/heightA specified altitude or height in a non-precision approach or circling approach below which descent must not be made without the required visual reference.Note 1. — Minimum descent altitude (MDA) is referenced to mean sea level and minimum descent height (MDH) is referenced to the aerodrome elevation or to the threshold elevation if that is more than 2 m (7 ft) below the aerodrome elevation. A minimum descent height for a circling approach is referenced to the aerodrome elevation.Note 2. — The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In the case of a circling approach the required visual reference is the runway environment.Note 3. — For convenience when both expressions are used they may be written in the form ‘minimum descent altitude/height’ and abbreviated ‘MDA/H’.(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)Official definition modified by: Amdt 7 to PANS-OPS/I (11/11/1993), Amdt 6 to PANS-OPS/II (11/11/1993), Amdt 26 to AN 6/I, 8th ed. (1/11/2001).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH)
-
20 MDA/H
минимальная абсолютная высота снижения (MDA) или минимальная относительная высота снижения (MDH); MDA/H; минимальная абсолютная/относительная высота сниженияУкaзaннaя в схeмe нeтoчнoгo зaхoдa нa пoсaдку или схeмe зaхoдa нa пoсaдку пo кругуaбсoлютнaя или oтнoситeльнaя высoтa, нижe кoтoрoй снижeниe нe должно прoизвoдиться бeз необходимого визуaльнoгo контакта с ориентирами.Примечание 1. Минимальная абсолютная высота снижения (MDA) отсчитывается от среднего уровня моря, а минимальная относительная высота снижения (MDH) - от превышения аэродрома или превышения порога ВПП, если его превышение более чем на 2 м (7 фут) меньше превышения аэродрома. Минимальная относительная высота снижения для захода на посадку по кругу отсчитывается от превышения аэродрома.Примечание 2. «Необходимый визуальный контакт с ориентирами» означает видимость части визуальных средств или зоны захода на посадку в течение времени, достаточного для оценки пилотом местоположения воздушного судна и скорости его изменения по отношению к номинальной траектории полёта. В случае захода на посадку по кругу необходим визуальный контакт с ориентирами в районе ВПП.Примечание 3. В тех случаях, когда используются оба понятия, для удобства можно применять форму «минимальная абсолютная/относительная высота снижения» и сокращение «MDA/H».minimum descent altitude (MDA) or minimum descent height (MDH); MDA/H; minimum descent altitude/heightA specified altitude or height in a non-precision approach or circling approach below which descent must not be made without the required visual reference.Note 1. — Minimum descent altitude (MDA) is referenced to mean sea level and minimum descent height (MDH) is referenced to the aerodrome elevation or to the threshold elevation if that is more than 2 m (7 ft) below the aerodrome elevation. A minimum descent height for a circling approach is referenced to the aerodrome elevation.Note 2. — The required visual reference means that section of the visual aids or of the approach area which should have been in view for sufficient time for the pilot to have made an assessment of the aircraft position and rate of change of position, in relation to the desired flight path. In the case of a circling approach the required visual reference is the runway environment.Note 3. — For convenience when both expressions are used they may be written in the form ‘minimum descent altitude/height’ and abbreviated ‘MDA/H’.(AN 6/I; AN 6/II; AN 6/III; PANS-OPS/I; PANS-OPS/II)Official definition modified by: Amdt 7 to PANS-OPS/I (11/11/1993), Amdt 6 to PANS-OPS/II (11/11/1993), Amdt 26 to AN 6/I, 8th ed. (1/11/2001).Русско-английский словарь международной организации гражданской авиации > MDA/H
См. также в других словарях:
adequate visual reference/adequate vis reference — Runway markings or lighting that provides the pilot with adequate visual reference to continuously identify the takeoff surface and maintain directional control throughout the takeoff run … Aviation dictionary
Visual flight (aviation) — Visual flight or Visual Attitude Flying is a method of controlling an aircraft where the aircraft attitude is determined by observing outside visual references. The remainder of this article is applicable to fixed wing aircraft; much of it is… … Wikipedia
Visual flight — is the control and navigation of an aircraft by using the view from the aircraft as the primary reference point. A pilot observes the outside world and uses the flight controls to take the aircraft safely to the place they want to go. The… … Wikipedia
required visual reference — With respect to an aircraft on an approach to a runway, the section of the approach area of the runway or the visual aids that enable the pilot to make an assessment of the aircraft position and the rate of change of position relative to the… … Aviation dictionary
visual approach — An approach by an IFR flight when either part or all of an instrument approach procedure is not completed and the approach is executed in visual reference to terrain (ICAO). A pilot, when authorized to proceed visually, must remain clear of… … Aviation dictionary
visual descent points — A point on the final approach course of a nonprecision straight in approach procedure from which normal descent from the minimum decision altitude (MDA) to the runway touchdown point may be commenced, provided the visual reference required is… … Aviation dictionary
Visual Basic for Applications — (VBA) Paradigm(s) Multi paradigm Appeared in 1993 Developer Microsoft … Wikipedia
Visual Basic .NET — Paradigm(s) Structured, imperative, object oriented and declarative Appeared in 2001 Designed by Micro … Wikipedia
Visual kei — Направление: J Rock Истоки: глэм метал поп панк готик рок электронная музыка Место и время возникновения: 1982 1985 … Википедия
Visual kei — Stylistic origins Various (mainly rock, metal, punk and pop music) Cultural origins Japan Typical instruments Guitar, bass, drums, keyboards Mainstre … Wikipedia
Visual Studio — Développeur Microsoft Dernière version … Wikipédia en Français